正规T型梁钢模板保质保量

正规T型梁钢模板

本公司是贵州省生产钢模板较早的企业之一。拥有完善的加工制造设备和检测流程工艺，采用科学的管理方法和先进的经营理念，在设计和生产过程中，我们积累了丰富的产品加工经验，并根据客户的需求，对局部结构进行改造，进一步满足了现场施工的要求，得到了一线施工人员的一致好评，不但能够保证产品的质量和工期，还在生产过程中进行了多项技术改造，极大的提高了生产效率和施工质量。公司专业生产异型钢模板有：建筑用钢模板由：组合钢模板、定型大模板、圆柱模板、梁柱接口模板、电梯井模板、阳台及墙体线条模板、梯笼、各种调节支撑等。市政用钢模板由：箱梁模板、T梁模板、空心板梁模板、墩身模板、挂蓝模板、盖梁模板、防撞墙模板、承台模板、护桶模板、隔离带模板、筑路模板、围棱板等。隧道台车、钢支撑以及隧道用钢模板有：隧道钢模、管片模板、口字型模板等。各种模板配件由：U形卡、山形卡、钢管扣件、对拉螺栓等。 公司成立以来来， 本着“以质量求生存，以信誉求发展”的宗旨，用先进的技术，贴心的服务，合理的价格与您合作，为您创造优质工程做出我们的贡献。

钢模板安装技术要求：1。模板与钢筋的安装应协调进行。妨碍钢筋绑扎的模板应在钢筋安装完毕后安装。模板不得与脚手架连接（模板和脚手架全天设计时除外），以免模板变形。2。安装侧模时，应防止模板移位和凸出。基础侧模板可采用模板外支撑，桥墩、桥台、梁侧模板可采用拉杆固定。对于浇筑在混凝土中的拉杆，应根据其拔出与否的要求采取相应的措施。对于小型结构，可用金属丝代替拉杆。3。模板安装完毕后，应检查平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性，签字后方可浇筑混凝土。浇筑过程中，发现模板可能超过允许偏差和变形值时，应及时修正。

钢模板验收参照标准：1、 钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验；2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作；3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。

钢模板安装的技术要求：1、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。2、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。3、后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱和下扰，应设置适当的预扰和预拱。

钢模板加工制作对原材料的要求：1、①钢板的厚度、型钢的规格尺寸、材料外观质量要符合相应的国标准规定，对尺寸超差和严重锈蚀者不得使用。②焊接材料要符合设计要求，并且与母材相配匹，不应使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条和受潮的焊剂。焊接材料质量要符合相应的国标准规定。——部分信息源自于网络，如有侵权请联系删除

钢模板安装技术要求：1。模板与钢筋的安装应协调进行。妨碍钢筋绑扎的模板应在钢筋安装完毕后安装。模板不得与脚手架连接（模板和脚手架全天设计时除外），以免模板变形。2。安装侧模时，应防止模板移位和凸出。基础侧模板可采用模板外支撑，桥墩、桥台、梁侧模板可采用拉杆固定。对于浇筑在混凝土中的拉杆，应根据其拔出与否的要求采取相应的措施。对于小型结构，可用金属丝代替拉杆。3。模板安装完毕后，应检查平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性，签字后方可浇筑混凝土。浇筑过程中，发现模板可能超过允许偏差和变形值时，应及时修正。

正规T型梁钢模板

贵州攀志兴钢模加工厂于2014年5月迁入龙里谷脚工业园注册成立。

本厂主要针对贵州省内及周边的高速公路、水电、铁路、市政建设、城市轨道交通等，建设项目定制生产定型钢模，隧道台车、预埋加工件等。

在本厂十多年的经营活动中，与多家国j大型建设单位，建立了良好的信誉，积累了丰富的钢模加工经验。本厂宗旨是诚信经营，努力为用户服务，为贵州的建设作贡献。

电话：13885168018 李经理

E-mail：13885168018@139.com

地址：贵州空港经济产业园内

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钢模板加工制作涂装要求：①、喷漆前必须清理焊渣及各种工艺焊点、毛刺、铁锈等；②、面漆要求喷蓝色，喷漆表面均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷；③、喷两道漆，并在外表面喷上编号，要求字体一致；④、模板表面涂防锈油。——部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！