贵阳销售挂篮钢模板优质推荐

贵阳销售挂篮钢模板

贵州攀志兴钢模加工厂于2014年5月迁入龙里谷脚工业园注册成立。 本厂主要针对贵州省内及周边的高速公路、水电、铁路、市政建设、城市轨道交通等，建设项目定制生产定型钢模，隧道台车、预埋加工件等。 在本厂十多年的经营活动中，与多家国j大型建设单位，建立了良好的信誉，积累了丰富的钢模加工经验。本厂宗旨是诚信经营，努力为用户服务，为贵州的建设作贡献。

钢模材料应用范围：1、钢摸板加工制作所需用的各类钢材其外观质量、钢材材质必须符合国标准的钢材，必要时应严格控制钢材的含碳量；2、钢材规格；中板δ=12mm   δ=8mm   δ=6mm  角钢80×80×8  80×50×8  扁钢80×8  螺栓M16×2—2，中板δ=12mm用于钢模板立柱墩身端侧圆弧板的水平半圆弧肋板，中板δ=6mm用于钢模板工作面板，角钢角钢80×80×8 或 80×50×8用于钢模板标准块组合边框、立柱墩身端侧圆弧板的竖向组合边框；3、钢模板加工过程对于面板折角处的处理必须优先选用在折弯机上折弯。

钢模板外观质量:1、桩模外表面涂漆要求参照JC/T402的有关规定执行；具体规定欢迎来电咨询贵州攀至兴钢模加工厂；2、桩模外表面应无毛刺、锐边、锈蚀、焊渣和碰伤等缺陷，纵横向筋板配置应平直，外表面漆光亮平滑，无漏漆等现象；3、合口螺栓拧紧后露出螺母长度不大于15mm。——部分内容源自网络，如有侵权请联系删除

钢模板加工过程控制：1、钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、材质必须符合国jia标准普通碳素钢Q235a；2、材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国jia标准范围内；3、钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀、麻面或带有搓板缺角缺边的次板；4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形，主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作；5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。

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贵州攀志兴钢模加工厂是2014-05-16在贵州省注册成立的个人独资企业，注册地址位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县谷脚镇大坡村。贵州攀志兴钢模加工厂的统一社会信用代码/注册号是915227300999471569，企业法人李培田，目前企业处于开业状态。贵州攀志兴钢模加工厂的经营范围是：生产加工、销售：钢模、焊管及扣件；销售：钢材。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

钢模板的分类：根据钢模板的用途可分为民建（房建）钢模板、桥梁钢模板；根据钢模板浇筑的外形可分为箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等；还有一种组合式钢模板分为大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。——贵州攀至兴钢模加工厂专业生产加工销售各类钢模板及钢支撑、隧道台车等，欢迎来电咨询！

随着当前我国经济实力的不断增长,交通运输做为基本的民生问题也有所改善,大力兴建公路桥梁,全面保证了人们的基本出行。在公路桥梁的建设过程中,如何提高桥梁质量,保证施工安全成为焦点话题,而组合钢模板的出现就能够很好的解决这一问题。——贵州攀至兴钢模加工厂专注各类钢模板加工生产销售以及相关设备（如钢支撑、涵洞台车/隧道台车等），欢迎来电咨询！

贵州攀志兴钢模加工厂服务承诺

我公司坚持“为用户服务、对用户负责、让用户满意”的宗旨，不断提高企业的产品质量和服务质量，并作出如下承诺：

（1）严格履行合同中的各项条款，保证按质按期交货；

（2）认真遵守“三包”服务，凡在“三包”期内出现质量问题，我方负责维修、调换、退货。质保期为12个月；

（3）如果在施工安装过程中出现疑问，供方在接到需方反应后将立即予以答复，如需现场处理可以24小时到达；

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钢模板验收参照标准：1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验；2、钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，必须严格遵循国jia标准（组合钢模板技术规范）GB50214——2001的相应对技术标准操作；3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准必须采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。